Comportement des matrices PEKK en oxydation
Alain Vinet  1  
1 : Airbus [France]
Airbus [France]

Le projet IMPEKKABLE s'inscrit dans la thématique « stimuler le renouveau industriel », dans l'axe « matériaux et procédés » et concerne l'élargissement des domaines d'utilisation de matériaux avancés, tels que les composites à fibres continues de carbone et à matrice thermoplastique. Il adhère à l'objectif des constructeurs aéronautiques d'augmenter le champ d'application des composites à matrice organique à des pièces dites « chaudes » et porte plus particulièrement sur l'utilisation d'une nouvelle génération de composites C/PEKK pour des applications entre 150°C et 200°C. Le caractère novateur de l'étude réside dans la sollicitation de telles structures composites thermoplastiques au-delà de sa température de transition vitreuse en jouant sur les propriétés cristallines de la matrice pour assurer un comportement mécanique adéquat sur de longues durées en condition de service (sous contrainte, en température, en ambiance oxydante).


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